agosto 30, 2026

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Canarias Mejora la Vigilancia Marina de Teno-Rasca con Nueva Embarcación Híbrida

Canarias Mejora la Vigilancia Marina de Teno Rasca con Nueva Embarcación Híbrida

Inversión en Protección Marina en Canarias

La Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias ha anunciado una inversión de 1,2 millones de euros procedentes de los Fondos Europeos, destinada a fortalecer el control de especies en las Zonas de Especial Conservación (ZEC) del archipiélago. Esta iniciativa también permitirá asignar uno de los buques existentes a la isla de La Gomera, mejorando así la protección de sus ecosistemas marinos.

La nueva embarcación, que ha sido nombrada Rogelio Herrera en honor a un destacado técnico e investigador de la Consejería, está equipada con un avanzado sistema de propulsión híbrida. Este homenaje reconoce la dedicación de Herrera a la investigación y conservación del medio marino canario a lo largo de su vida.

Mejoras en la Vigilancia de Zonas Críticas

La presentación de esta embarcación se realizó en colaboración con el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. La unidad, financiada a través de los Fondos de Recuperación, Transformación y Resiliencia, responde a un creciente interés por la actividad socioeconómica en el área y a la urgente necesidad de combatir la pesca furtiva en la delicada franja marina de Teno-Rasca, ubicada en Tenerife.

Desde 2018, la Consejería ha estado operando con dos embarcaciones gemelas: el Mar Canario, con base en Puerto Colón (Tenerife), que supervisa la ZEC de Teno-Rasca y los sebadales del sur tinerfeño, y el Isla La Graciosa, con sede en Puerto Rico (Gran Canaria), encargado del control de los sebadales de Playa del Inglés, la franja marina de Mogán y los sebadales de Güigüí. La creciente actividad en estas áreas ha puesto de manifiesto la necesidad de contar con nuevas capacidades operativas.

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Refuerzo de la Protección en La Gomera

La incorporación de esta nueva embarcación no solo satisface las necesidades operativas actuales, sino que también permitirá destinar uno de los buques a La Gomera. Por primera vez, esta isla contará con un servicio permanente para la protección de sus valores marinos y de especies amenazadas, como los cetáceos y el guincho.

Mariano H. Zapata, consejero del área, destacó que la llegada de esta embarcación representa un avance significativo en la custodia de los mares canarios y reafirma el compromiso del gobierno con la ciudadanía. Según Zapata, “la tecnología híbrida del barco nos permite actuar con discreción y agilidad en un entorno sensible como Teno-Rasca, combatiendo las infracciones sin dejar huella de carbono ni generar impacto acústico en la fauna marina”.

Características Innovadoras de la Embarcación

La nueva unidad de vigilancia tiene una eslora de 14 metros y una manga de 4,35 metros, y destaca por su sistema de propulsión híbrida. El costo total de la embarcación, junto con sus sistemas, asciende a 1.194.000 euros.

Aunque cuenta con dos motores térmicos de 650 CV para travesías exigentes, la tecnología eléctrica será la principal durante las operaciones de inspección. Este sistema de propulsión silencioso elimina las vibraciones bajo el agua y la contaminación acústica, lo que permite una maniobrabilidad precisa, esencial para la investigación científica, sin perturbar a las especies sensibles ni alterar las colonias de cetáceos residentes.